Den 19. Februar huet den nationalen Schlësselprojet Hong Kong-Zhuhai-Macao Bréck E29 Taucht Päif präzis Installatioun erreecht, den Tunnel huet eng Gesamtlängt vu 5481 Meter, nëmmen 183 Meter vun der Bréck iwwerall.Déi zwee Sätz vu "Sky Concrete" Betonmëschschëffer mat fënnef Sätz vu Betonmëschanlagen mat raisonnabelen Design an zouverlässeg, stabiler Produktleistung, a staarker Produktiounskontinuitéit, widderstoen dem enke Zäitplang, héije Produktiounsstandard, strikt Nofro fir Qualitéit, huet voll bäigedroen de Bau vun Hong Kong-Zhuhai-Macao Bréck.

Iwwer d'Joren, Shantui Janeoo relis op wëssenschaftlech an technologesch Innovatioun, geknackt technesch Problemer, Fabrikatioun héich Wäert-dobäi High-Tech Produiten, d'Ängschte fir de Benotzer vun hannen ze läschen.Ënner hinnen ass déi déif mëll Fundamentbehandlungsausrüstung déif U-Boot Soft Fundamentbehandlung vu Pulp, Drockinjektioun speziell Ausrüstung, de Bauprozess mat den originelle U-Bootmaterialien direkt applizéiert fir d'Ausgruewungskonstruktioun ze vermeiden, fir de Bauprozess vun den Ëmgéigend Waasser vun der Ëmwelt ze reduzéieren Verschmotzung, fir den ursprénglechen Zoustand vum Bauwasser z'erhalen, wärend d'Fundament vun der Post-Konstruktioun Siidlung wesentlech reduzéiert gëtt.

D'Hong Kong-Zhuhai-Macao Bréck, bekannt als "Seven Wonders of the Modern World" vum britesche "Guardian", ass China déi éischt Weltklass Kräiz-Mier Bréck déi Hong Kong, Zhuhai a Macao mat enger Gesamtlängt vu 55 verbënnt. Kilometer.Unitéiten vun der Approche zënter dem Bau gedauert méi wéi véier Joer, d'Applikatioun vun enger Serie vun neien Technologien, nei Materialien an nei Ausrüstung, an enger Rei vu Beräicher fir d'Lücken ze fëllen, e "China Standard" fir d'Welt ze bilden, ass de héchst Ausféierung vun der China Bréck Technologie.