Kuerzem gewonn Shantui Janeoo erfollegräich Offer fir zwee Sätz vun Marine konkret Vermëschung Equipement Renovatiounsprojeten, a wäert geschwënn hëllefen Clienten am Bau vun Macau d'véiert Mier-Kräizung Bréck Projet deelhuelen.

Am fréie Stadium, fir d'Ufuerderunge vun de Cliente fir d'Vermëschung vu Schiffstransformatioun z'erreechen, iwwerwannen Shantui Janeoo Research Institute, Service Support Departement a Client Manager Schwieregkeeten wéi komplex Transformatiounsschemaen a schwiereg Transformatiounen, an hunn de Projet Schema Docking op der Plaz vill Mol duerchgefouert an kommunizéiert de Schema Transformatiounsprozess mat Clienten.Um Enn huet de Client den techneschen Niveau an de Bauplang vun der Firma unerkannt an d'Offer erfollegräich gewonnen.

(Fotoquell: Construction and Development Office of Macao Special Administrative Region Government)

Et gëtt gemellt, datt déi véiert Mier-Kräizung Bréck aus Macau Hallefinsel zu Taipa fänkt aus der Ostsäit vun Macau New City Reclamation Zone A, verbënnt op d'kënschtlech Insel op der Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Port, zu Macau New City Reclamation Zone. E1, an ass reservéiert fir Docking mam Tai Tam Shan Tunnel.viadukt.D'Haaptlinn vun der Bréck ass ongeféier 3,1 Kilometer laang, dovunner ass d'Mier-Kräizung ongeféier 2,9 Kilometer laang.Et ginn zwou navigéierbar Brécke mat enger Spann vun 280 Meter.Déi zwee-Wee aacht-Lane Bunnen si mat Motorradspuren a Wandbarrièren ausgestatt.Nom Ofschloss kënne se mat Land konsequent dreiwend Ëmfeld verbonne ginn.